キャッチ
車検・点検

日本の法律では道路を走る車は2年に1回(新車時初回は3年に1回)車検を受けることが義務付けられています。
車検を受けなければ『無車検車運行』となり、厳しい罰則があります。
車検を受けるためには自動車の点検・整備と、自賠責保険に加入する必要があります。
車検の満期日は、車検証に記載されています。満期日の1カ月前から車検を受けることが出来ます。

望月自動車ではお得に車検・点検をうけることができます


短いお預かり日数

短いお預かり日数

車のお預かりは基本的に2日間ですが、特にお急ぎの場合は、朝、車をお預かりして、その日の夕方にお戻しできる”1日車検”の可能ですので、ぜひご相談ください。

ご都合にあった代車をご用意

ご都合にあった代車をご用意

代車を無料でご用意いたします。
軽乗用車・乗用車・軽トラック・軽バンをご希望に応じてご用意可能です。
ご自宅までの引き取り・納車も無料で行います。

明朗会計な料金設定

明朗会計な料金設定

お支払い頂くのは【車検基本料】【法廷費用】
【法廷費用】は自賠責保険料・重量税・印紙代。
【車検基本料】は24ヶ月点検整備・検査代・代行手数料です。


ご用意いただくものは4つだけです

車検証、自賠責保険証明書、自動車納税証明書、印鑑


料金表
 軽自動車  乗用車(3、5、7ナンバー)
 車両重量  ~1000kg  ~1500kg  ~2000kg  ~2500kg  ~3000kg
 自賠責保険料  25,070  25,830
 重量税  6,600  16,400  24,600 32,800 41,000 49,200
 重量税(エコカー)  5,000 10,000  15,000  20,000  25,000  30,000
 重量税(13年経過)  8,200  22,800  34,200  45,600  57,000  68,400
 重量税(18年経過)  8,800  25,200  37,800  50,400  63,000  75,600
 印紙代  1,400  1,700(3ナンバーは1,800)
 代行料       15,000
 車検基本料  23,000  25,000

車検の流れ

車検の流れ

ご依頼の一例

乗用車(5ナンバー、エコカーでない)で車両重量が~1500kgの場合
【法定費用】自賠責保険料(25,830)+重量税(24,600)+印紙代(1,700) = 52,130
【車検基本料】25,000
【代行手数料】15,000
【法定費用】+ 【車検基本料】+【代行手数料】 = 92,130
(追加整備、部品交換が発生した場合の費用は別途追加になります)


車検時の無料サービス

車検時の無料サービス

法定12ヶ月点検

12ヶ月毎に行う法令で定められた点検・整備です。
外から見ることのできない部品を取り外し、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロによる確実なメンテナンスを実施します。
点検の結果、整備が必要となった箇所は、確かな技術で整備いたします。

料 金 11,000円 車内クリーニング/撥水洗車

点検場所:点検項目

室内:
ブレーキペダルの遊びと床板のすきま
パーキングブレーキの引きしろ(踏みしろ)
ブレーキの効き具合
クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま(MT車のみ)

エンジンルーム:
エンジンオイルのもれ
トランスミッション、トランスファの油量・油もれ
ファンベルトのゆるみ・損傷
パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷
ブレーキマスタシリンダの液もれ
点火プラグの状態、点火時期、イグナイターの状態
バッテリターミナルの接続状態
排気の状態
エアクリーナーエレメントの状態
冷却水のもれ

下まわり:
ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態                     
ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれ
エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷

外まわり/足まわり:
ブレーキドラムとライニングのすきま
ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗
ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗
タイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等
ホイールナット・ボルトのゆるみ
プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ

※悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り下りの頻繁な走行の場合
ステアリングギヤボックスの取付けの緩み
ロッド、アーム類のボールジョイントのダストブーツの亀裂、損傷
ブレーキドラムの摩耗、損傷
ブレーキディスクの摩耗、損傷
サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた
サスペンション各部の損傷
ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツの亀裂、損傷
燃料もれ



法定24ヶ月点検

新車登録より36ヶ月(以降24ヶ月毎)で行う法律で定められた点検・整備です。
外から見ることができない部品を取り外してチェックしたり、テスターを用いて排気ガスの状態等をチェックするなど、プロの目でしっかり点検いたします。
点検の結果、整備が必要となった箇所は、確かな技術で整備いたします。

料 金 \23,000~ 車内クリーニング/撥水洗車/簡易コーティング

点検場所:点検項目

室内:
ブレーキペダルの遊びと床板のすきま
パーキングブレーキの利き具合、引きしろ(踏みしろ)
ブレーキの効き具合
クラッチペダルの遊び、切れたときの床板とのすきま(MT車のみ)
ハンドルの操作具合

エンジンルーム:
燃料もれ
トランスミッション、トランスファの油量・油もれ
ファンベルトのゆるみ・損傷
パワーステアリングベルトのゆるみ・損傷・油量・油もれ・取付のゆるみ
ブレーキマスタシリンダの液もれ・機能・摩耗・損傷
点火プラグの状態、点火時期、ディストリビュータキャップの状態
バッテリターミナルの接続状態
排気の状態
エアクリーナーエレメントの状態
冷却水のもれ
電気配線の接続部のゆるみ・損傷
ばい煙および悪臭のあるガス、有害なガスなどの発散防止装置機能・損傷などの
点検(10項目)

下まわり:
ステアリングギヤボックスのロッドアーム類のゆるみ、がた・損傷
ステアリングギヤボックスの取付
ディファレンシャルの油量・油もれ
ブレーキホース、パイプの液もれ、損傷、取付状態
エキゾーストパイプ・マフラー・遮熱板のゆるみ・損傷・腐食
マフラーの機能
ホイールシリンダ、ディスクキャリパの液もれ

外まわり/足まわり:
タイヤの状態/空気圧・亀裂・溝の深さ等
ブレーキドラムとライニングのすきま
ブレーキドラムの摩耗・損傷
ブレーキシューの摺動部分とライニングの摩耗
ブレーキディスクとパッドのすきま、パッドの摩耗
ホイールナット・ボルトのゆるみ
プロペラシャフト・ドライブシャフトの連結部のゆるみ
ブレーキディスクの摩耗、損傷
サスペンション装置取付部および連結部のゆるみ・がた
ドライブシャフトダストブーツの亀裂・損傷
車枠、本体のゆるみ、損傷
ホイールアライメント
ホイールベアリングのがた
ショックアブソーバーの油もれ・損傷


代車利用規定

当店の車両は、全て任意保険に加入しておりますが、優先的にお客様の任意保険(他車運転特約)を使用していただいています。
【代車保険内容】対人:無制限 、対物:無制限
※車両保険には加入していませんので、代車に損害が出た場合は修理費用をご負担頂く場合がございます。

【代車ご利用時の注意事項】
・アレルギー発作などの原因となりますので、ペットなど動物との同乗はご遠慮ください。
・代車返却の際は、ご利用分の燃料を補給してお返し下さい。
・駐車違反による罰則強化がされております。必ず駐車場をご利用ください。

代車は、皆様にご利用いただいておりますので、上記内容を必ずお守りください。


お問い合わせ

下記よりお気軽にお問い合わせください。

ページトップへ戻る